納期約２～３週間程度必用
★適合について
トヨタ86ZN6　2.0スバルBRZ共通　ボディ型式：DBA-ZN6 　エンジン型式：FA20　年式：2012.4～ 
★仕様について
①重量：約7kg前後 超軽量です。
②テール部：外径約φ102×2本出し仕様（ブルー焼き入れ仕様）テール部後端はラウンドカール処理
③メインパイプ部：約φ60
④材質：チタン（工業規格準拠材料使用）
⑤車検非対応
 ★詳細説明
開発コンセプトについて
巷の86車検対応マフラーは近年の厳しい騒音規制（加速騒音）に縛られて大人しく音質＆音量が物足らない製品が多く、せっかくマフラー交換しても思ったほど満足感が得られないという不満が非常に多いと聞いております。フルチタンマフラーは音質は良いけどとても高価で手がでない。86ユーザーからもう少し音量があって乾いた音の出るマフラーはないか？車検対応マフラーはどれも良い音がしない！との声を聞き、86ユーザー様のニーズにぴったりのフルチタンマフラーを開発しました。
ポイント① 車検対応マフラーには無い超絶官能サウンドを実現！
音量は煩すぎず絶妙の音量チューニングを行い、フルチタンにすることでステンレスでは出せない高周波高音サンドが発生します。中高回転から高音サウンドになり、恍惚の快音のため、ついつい不用意に無駄にレーシングしてしまう恐れがあります。音量を上げすぎないためパワーチャンバー構造を採用し、圧損低減（性能向上）と消音を両立決して爆音ではないのでご安心下さい。
ポイント② 低価格を実現！
チタン鋼材は高価で溶接等の加工が難しくどうしても高価（30～40万円）になりますが、フルチタンとしては低価格を実現することをできました。
ポイント③ 性能向上＆軽量化！ 
巷の車検対応マフラーはストレート構造といっても消音のためサイレンサー内部は絞っているケースが多く圧損が高く排気効率を落としています。パワーチャンバー構造により消音と性能アップを両立
本マフラーは内部径を絞らず完全ストレート構造です。出力アップはお車の状態にもよりますが8PS程度は向上します。レスポンスも良くなり、確実に体感頂けます。重量は約7kgちょっとですので後端オーバーハング部の重量低減効果がございます。スポーツ走行時に体感できると思います。チタン材により圧倒的に軽量です。片手で簡単に持てます。
ポイント④ルックス
見た目に拘って製作しました。チタンブルー焼き入れは芸術品と言っても過言では無い、美しい仕上がりです。溶接、仕上げ等も高い品質を確保しております。湾曲部パイプの溶接処理を見てください。高度な技能がないとこのような溶接は絶対できません。
販売価格：259800円（税込み）